Helsinki

Helsinki, a capital da Finlândia, é uma cidade grande, mas a grande maioria de suas atrações está concentrada em uma mesma região. Logo, não é tão difícil assim ver todos os pontos principais em um dia. Mas como fomos no inverno e com pouco tempo não deu para conhecer todas das principais atrações. 

Chegamos em Helsinki  bem próximo ao Natal, achei que a cidade deixou um pouco a deseja na decoração, principalmente pela Finlândia ser considerada a terra do Papai Noel. A cidade é muito bonita, não estava tão frio, mas não deu muito para desfrutar da luz do dia, estava amanhecendo por volta das 10 da manhã e começava a escurecer por volta das 13:30. 

Apesar de muita gente achar que Europa não é lugar para levar crianças, eu acho que é sim, sempre levei meu filho e nos divertimos muito. Sempre procuro passeios e restaurantes que vão agradar todos.

Segue os lugares legais para ir com crianças:

Restaurante Zetor 

Esse é um restaurante bem legal para levar as crianças. A decoração é a coisa mais atraente do local. É como se fosse uma fazenda, tem até tratores antigos no salão. O menu está disponível em várias línguas, inclusive português,  com comidas típicas finlandesas. Ótima oportunidade para experimentar a carne de rena. 

 Hard Rock sempre é uma boa pedida com crianças

Museu de História Natural

O Museu de História Natural de Helsínquia é uma exposição do Museu Finlandês de História Natural da Universidade de Helsinque. O museu está localizado no Etu Töölö no centro de Helsínquia. O prédio do museu foi originalmente criado como um ginásio para estudantes russos em 1913, e adotada pela Universidade, em 1923. O museu exibe animais taxidermed, esqueletos, restos de animais pré-históricos, e minerais. O primeiro andar abriga uma exposição óssea; no piso superior, há exposições da natureza finlandesa, a natureza do Mundo, e a história de vida. 

Igreja de pedra

Conhecida pelos finlandeses como Temppeliaukio Kirkko, a Igreja de Pedra é de origem luterana e sua construção em uma rocha atrai as atenções dos turistas.

Escavada dentro de uma rocha de granito sólida, com cobertura feita por um círculo côncavo de cobre, em seu interior a Igreja Luterana passa a impressão de que se está dentro de uma cratera.

Planos para esta área, que abrange a igreja Temppeliaukio e a praça Tempelplatsen (praça Temple), já existiam no início dos anos 1930, quando um lote de terra foi selecionada para o edifício e um concurso foi lançado para selecionar o projeto. O plano de J.S. Siren, o vencedor do segundo concurso para desenhar a arquitetura da igreja, foi interrompido em seus estágios iniciais, quando a Segunda Guerra Mundial começou, em 1939. 

Depois da guerra, houve outro concurso de arquitetura, que foi vencida por Timo Suomalainen e Tuomo Suomalainen em 1961. Por razões econômicas, o plano sugerido foi escalado para trás e o espaço interior da igreja foi reduzido para cerca de um quarto do plano original. Construção finalmente começou em fevereiro de 1968, e sua consagração aconteceu em setembro de 1969.

Viking restaurant Harald

Restaurante Temático Viking, mais uma ótima opção para ir com crianças. O menu do restaurante te leva a  em uma viagem culinária ao longo do tempo. O menu inspira-se na comida nórdica, e coloca um toque fascinante sobre muitos pratos tradicionais escandinavos.

 A comida vem espetada em espadadas.

Volta ao Mundo de Trem

Quem nunca pensou em dar a volta ao Mundo??? E de Trem??? 

Imagine: 35 dias, sete trens, três continentes e 15 cidades. A junção desses itens cria uma volta ao mundo sob trilhos, em um roteiro que começa na Europa e percorre cerca de 18 mil quilômetros em uma trilha transcontinental. Gostou? Continue lendo. 

Idealizada pela TT Operadora Lufthansa City Center, a viagem começa em 25 de agosto deste ano, e sai de Lisboa (Portugal), segue para Paris (França), Moscou (Rússia), várias cidadelas russas e atravessará a maior fronteira da Europa com a Ásia até a cidade de Vladiovostok. De lá, os passageiros embarcam em um voo em direção ao Canadá, país que receberá os sortudos de ponta a ponta, passando por montanhas rochosas e seguindo em direção a uma das maiores metrópoles do mundo, Nova York (Estados Unidos).

Elaborado pela única empresa brasileira que trabalha com o booking de viagens de trens, o projeto “Volta ao Mundo de Trem” é algo realmente único. Isso porque, durante todo o trajeto, os viajantes serão acompanhados por uma equipe composta por um guia turístico brasileiro e guias locais para cada cidade que houver parada, além, claro do gerenciamento dos profissionais da TT Operadora Lufthansa City Center. 

O roteiro levou nada menos que dois anos para ficar pronto, segundo os idealizadores. “Não é um projeto fácil. Nós precisamos viajar várias vezes, visitar os vagões, os hotéis e acertar toda a logística. É como um grande quebra-cabeça”, conta o CEO da TT Operaradora Lufthansa City Center e especialista em trens, Pablo Bernhard. 

Os hotéis de parada em cada cidade foram escolhidos a partir, claro, do nível de conforto que proporcionam aos viajantes e estão todos localizados próximos às estações de trens e as regiões centrais de cada cidade. A viagem conta também com programações dentro dos trens, como por exemplo, palestras, aulas de danças típicas de cada país e aula de russo para quando os passageiros estiverem passando pelo país. 

Para realizar o sonho de dar a volta ao mundo de trem, os vagões mais confortáveis e luxuosos de cada um dos sete trens usados na viagem foram fretados pela TT Operadora. Tudo isso para proporcionar uma experiência inesquecível aos clientes. O nível de exigência é alto, por isso apenas 24 passageiros farão parte dessa aventura.

DESTAQUES

A saída da capital portuguesa tem motivo: Portugal é um dos países que possui os mais antigos trechos ferroviários da Europa, com registros datados de 1887. A viagem acontece no Sud Expresso, e uma parada para troca de trens e almoço é feita na cidade de Hendaya, próxima da fronteira entre Espanha e França.

A bordo do Train À Grande Vitesse (TGV) acontece um das etapas mais rápidas do passeio. A chegada a Paris acontece em um dos mais modernos trens europeus, com velocidade que pode chegar a 320 quilômetros por hora. A chegada ao destino é acompanhada de um deslocamento de ônibus até o hotel. De lá, um jantar encerra o dia.

Já no dia 27, os viajantes embarcam no “Nordexpress”, ou “Expresso Paris - Moscou”, que é um das mais longas rotas transeuropeias, com extensão de 3.169 quilômetros. O trem atravessa cinco países em um trajeto de dois dias e uma noite.

Depois das 37 horas de viagem, a chegada está programada para o dia 29, e os passageiros poderão descansar no hotel Ararat Hyatt Moscou, localizado no centro da capital russa e próximo a pontos turísticos da cidade.

Para comemorar o centenário da lendária Ferrovia Transiberiana, a volta ao mundo utiliza a ferrovia de Moscou até Vladivostok, em um trecho de mais de nove mil quilômetros. O deslocamento deve durar 12 dias, de 31 de agosto a 12 de setembro. Neste trecho, paradas estratégicas ao longo da rota estão programadas. Entre as cidades que serão visitadas estão a própria Moscou, Ekaterimburgo, Novosibirsk, Krasnoyarsk e Lago Baikal. Hotéis ao longo do caminho já foram reservados.

Em Vladiovostok, nada mais justo do que receber um certificado de participação em uma rota tão especial. Após a celebração, os viajantes fazem o único trecho da viagem que não é sob trilhos e pegam um avião até Vancouver, no Canadá. Em 16 de setembro, os viajantes sobem no Rocky Mountaineer, um trem com vagões panorâmicos, o que oferece uma visão ainda mais íntima da natureza que está ao redor dos trilhos. 

À beira do Lake Louise está o hotel no qual os aventureiros passarão a noite. O Fairmont Chateu Lake Lousie é a única hospedagem construída no Parque Nacional de Banff e está cercada pela natureza. Nem é preciso dizer que a vista para o Lake Lousie é estonteante, não é mesmo?

Seguindo viagem, de Jasper até Toronto os passageiros estarão a bordo da Via Rail, quando vão cruzar o Canadá em três pernoites sob trilhos e passando por locais de uma beleza exuberante e de muito contato com a natureza.

Já próximo ao fim da viagem, os turistas embarcam no Amtrak, companhia norte-americana responsável por atravessar a fronteira entre o Canadá e os Estados Unidos. A empresa começou a operar no país em 1971 e até hoje é uma das grandes representantes do setor. Rumo a Nova York, o trem passará por locais como o Vale do Rio Hudson, os desfiladeiros de Finger Lake e pelas proximidades das Cataratas do Niagra. 

O destino final desta aventura de 35 dias é a cidade de Nova York. Após a odisseia sob trilhos, a volta ao mundo é encerrada com um jantar em um restaurante próximo ao Central Park. Na comemoração, os participantes ganham outro certificado de que deram a volta ao mundo de trem.

Segundo o CEO da TT Operadora Lufthansa City Tour, a ideia é que a partir deste ano a volta ao mundo aconteça anualmente. “Para 2017 já estamos pensando em outro roteiro, porque não teria graça repetir o mesmo todos os anos. Talvez incluir a China... Ainda estamos decidindo”, conta Bernhard.

VALORES

A volta ao mundo de trem na categoria gold sai, por pessoa, 42,920 mil euros, cerca de R$ 190 mil. Já na categoria silver, a viagem custa 39,245 mil euros (R$ 173 mil). Os valores incluem 13 noites de acomodação a bordo dos trens, 20 noites de hospedagem em hotéis, 77 refeições, trecho aéreo da Rússia para o Canadá, jantar de boas-vindas e de encerramento e vários outros serviços. O bilhete aéreo do Brasil até Lisboa e de Nova York para o Brasil não está incluso no pacote. Taxas aeroportuárias, vistos, impostos e seguro de viagem internacional também não fazem parte do pacote.

ONDE COMPRAR

O roteiro foi criado pela TT Operadora, mas a viagem pode ser adquirida na LM TOUR.

Para maiores informações e orçamentos:

Melissa (66) 9920-4646 melissa@lmtour.com.br

Lívia (66)8118-1446 livia@lmtour.com.br

Keep Calm: a história

De uns tempos pra cá, o Keep Calm and Carry On se tornou um must have. Camisetas, posters, canecas… milhares de produtos foram estampados com esta imagem, e ela é sucesso absoluto por onde passa. Não bastasse a versão original (Keep Calm And Carry On), dezenas de releituras foram feitas em cima destes dizeres, uma mais criativa do que a outra!

A maioria das pessoas saberia identificar de longe o Keep Calm And Carry On. Mas sua história poucos sabem.

O poster acima foi encontrado em um sebo, em meados do ano 2000, em Londres. Ao identificarem o poster como um raro original, logo ele se tornou o astro da vez.

O Keep Calm And Carry On é o último cartaz de uma série de 3 posters motivacionais lançados pela Coroa britânica na época da Segunda Guerra Mundial. Sua função seria acalmar a população em face a uma iminente invasão dos nazistas, que já haviam dominado boa parte da Europa. Como a Alemanha nunca chegou a invadir de fato o Reino Unido, o último cartaz acabou esquecido. Os dizeres Keep Calm And Carry On (ou algo como mantenha a calma e siga em frente) não entraram em cena até serem achados, esquecidos, no sebo inglês.

Parque Unipraias - Balneário Camboriú

Desde a sua inauguração, em 1999, o Parque Unipraias segue a tendência do turismo mundial, de reunir várias modalidades de lazer em um só local. Por conta disso, recebe meio milhão de turistas brasileiros e estrangeiros, garantindo movimento além do verão. O potencial do empreendimento é reconhecido em vários prêmios conquistados, inclusive um internacional, conferido pela Leitner, empresa italiana que fornece o sistema de bondinhos aéreos, uma das maiores do mundo no segmento. Temos um equipamento turístico de qualidade, construído com elevado custo e tecnologia de ponta em transportes a cabos.

O símbolo do Parque Unipraias são os 47 bondinhos aéreos interligando três estações entre o lado sul da orla de Balneário Camboriú, subindo até o Morro da Aguada e descendo até a praia de Laranjeiras, sendo o único do mundo a ligar duas praias. Mas este empreendimento, localizado num dos destinos turísticos mais procurados de Santa Catarina, oferece mais que essa viagem nas alturas, com privilegiada vista da Mata Atlântica e do mar em todo o trajeto. Nos 202.000m² de área total, com área de preservação de 132.000m², estão reunidos atrativos para todos os gostos e idades, atendendo tanto o visitante que procura os cartões-postais para admirar como aquele ávido por aventura e adrenalina.

Estação Barra sul

A Barra Sul é o ponto de embarque para a viagem que combina natureza e diversão, com uma vista panorâmica inconfundível e presente em 360 graus. Foram as embarcações navais que inspiraram a arquitetura dessa estação, que possui três pavimentos, com o térreo destinado ao estacionamento, com 3,4 mil metros quadrados, escritórios da administração e balcão de atendimento ao turista. O primeiro piso ocupa uma área de 1,5 mil metros quadrados, com praça de alimentação, lojas e bilheteria, além dos serviços de caixa de coleta dos correios, caixa eletrônico banco 24h e telefones públicos.

Pausa para admirar a paisagem e muita adrenalina

No trajeto de 240 metros entre a estação Barra Sul e a Mata Atlântica, no alto do Morro da Aguada, o visual mais impressionante é o da orla marítima, a partir dos próprios bondinhos.

Atingindo uma altitude que chega aos 400m, chegamos à Estação Mata Atlântica. É nela que a maioria das atrações do Parque acontecem.

Nessa estação, você também encontra quiosques, loja de souvenirs, o auditório Ângelo Bogo, além de mirantes para apreciar a linda vista do Oceano.

Estação Mata Atlântica 

No alto do Morro da Aguada, a uma altitude que chega a 240 metros, chegamos à Estação Mata Atlântica. Nessa estação, encontram-se quiosques, loja de souvenirs, o Auditório Ângelo Bogo e o Parque Ambiental que são 500m de passarelas em meio à mata, sinalizadas por placas indicativas sobre a fauna e a flora nativa. Ao longo do caminho, dois mirantes recarregam as energias com o visual estonteante. O primeiro tem como foco toda orla da belíssima praia Central de Balneário Camboriú. Já o segundo, o Oceano Atlântico e a Praia de Laranjeiras. 

Mais duas paradas são obrigatórias: a Casa do Chocolate – famosa por abrigar o Coelhinho da Páscoa e o Papai Noel nas datas comemorativas – e o Oratório, que guarda a estátua de bronze de Santo Antônio da Aguada, abençoada em 1999, durante missa solene na Basílica de Santo Antônio de Padova (Itália). 

Youhooo! O mais moderno trenó de montanha do mundo!

O Youhooo! percorre uma área de 710 metros de descidas e curvas em meio ao visual da mata atlântica e da praia Central. Totalmente seguro, o trenó pode chegar a 60 Km/h dependendo da sensação procurada pelo usuário. Projetado e construído após três anos de estudos, o percurso preserva os detalhes da mata e tem um sistema de frenagem que permite ao visitante apreciar a paisagem durante a descida. Crianças de até 5 anos não podem utilizar esse equipamento e de 6 a 12 anos devem estar acompanhados por um adulto no mesmo trenó. São 30 trenós com capacidade para 2 pessoas. A fabricante alemã Wiegand é a detentora da tecnologia de todo o sistema, sendo responsável pela implantação do equipamento em outros países.

ZipRider

O equipamento de tecnologia americana, possibilita uma nova experiência de viagens pelo céu! O passeio a cabo ZipRider é baseado nas conhecidas tirolesas, com a diferença que esta atração possui tecnologia de ponta, exclusiva na América Latina. Garante uma descida alucinante de 750 metros em meio à Mata Atlântica, onde o aventureiro fica suspenso por um cabo, sentado em uma moderna cadeirinha que atinge uma velocidade média de 60 km/h, e tem o privilégio de apreciar a paisagem e a sensação de liberdade à 240m de altura. São quatro cabos de passeio, cada um com um ZipRider, que permitem a descida de até quatro pessoas por vez, em paralelo. Durante e ao final do percurso, o ZipRider é projetado para frear automaticamente garantindo uma aterrissagem super tranquila. 

Laranjeiras

De volta aos bondinhos, é hora de descer até o nível do mar na Estação Laranjeiras, com sua arquitetura em espiral, inspirada nas conchas do litoral brasileiro. A praia, de mesmo nome da estação, tem águas tranqüilas, claras e próprias para o banho e é considerada uma das mais bonitas de Santa Catarina.

Entre a parada e o mar, o visitante atravessa um boulevar, com extensão de 100 metros, onde há lojas de artesanato, artigos de praias e quiosques de alimentação. Na orla, encontra uma estrutura completa de bares e restaurantes. Aqui, o melhor programa é degustar um cardápio de frutos do mar, culinária típica da região, ou alugar caiaques e bóias para se divertir nas águas de Laranjeiras.